| Adam Opel | ||
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| Información personal | ||
| Nacimiento | 9 de mayo de 1837 Rüsselsheim, Confederación Germánica | |
| Fallecimiento | 8 de septiembre de 1895 (58 años) Rüsselsheim, Confederación Germánica | |
| Sepultura | Mausoleum of the Opel family | |
| Nacionalidad | Alemana | |
| Familia | ||
| Cónyuge | Sophie Marie Scheller | |
| Hijos | Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich y Ludwig Opel Scheller | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Emprendedor, inventor, mecánico de precisión e industrial | |
| Área | Industria, máquina de coser, bicicleta y vehículo motorizado | |
| Conocido por | Fundador de Opel | |
| Cargos ocupados | Fundador | |
| Empresa | Opel | |
Adam Opel (Rüsselsheim, Confederación Germánica; 9 de mayo de 1837-Rüsselsheim, 8 de septiembre de 1895) fue el fundador de la marca de coches alemana Opel.
Nació en la ciudad de Rüsselsheim, cerca de Fráncfort del Meno, en Alemania. Su primer trabajo fue como aprendiz en una fábrica de candados. Luego viajó por Europa siendo muy joven aun y quedó fascinado por las máquinas de coser. En 1863 abrió una fábrica para la producción masiva de estas máquinas.
En 1868 se casó con Sophie Marie Scheller. Fruto de esa relación tuvo cinco hijos: Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich y Ludwig. Todos ellos tomaron parte en los negocios familiares.
En 1885, Opel expandió su producción al campo de las bicicletas pre-ensambladas.
Murió en 1895, siendo su compañía líder europea en máquinas de coser con una producción de unas 2000 unidades anuales.
EPÓNIMO :
| Opel | ||
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| Productos | furgoneta, automóvil, vehículo eléctrico y vehículo comercial | |
| Dueño | Stellantis | |
| Introducida | 21 de enero de 1862 | |
| Sitio web | https://www.opel.com/ | |
Opel Automobile GmbH es una marca alemana de la industria automotriz, propiedad de la multinacional Stellantis, radicada en Ámsterdam, Países Bajos.[1] La compañía diseña, fabrica y distribuye vehículos de pasajeros, vehículos comerciales ligeros y piezas de vehículos de la marca Opel y, junto con su marca hermana británica Vauxhall, están presentes en más de 60 países.[2] Su sede central se encuentra en Rüsselsheim am Main, Hesse, Alemania.
La empresa fue fundada el 21 de enero de 1862 por Adam Opel en Rüsselsheim am Main e inicialmente se dedicaba a la fabricación de máquinas de coser.[3] Entre 1929 y 2017, Opel fue parte de la multinacional estadounidense General Motors (GM) para luego pasar a ser una de las marcas de Groupe PSA entre 2017 y enero de 2021.
Durante los años 1960 y 1970, se produjo el gran apogeo de Opel, que en ese momento llegó a ser el segundo mayor fabricante de automóviles alemán después de Volkswagen e incluso consiguió liderar el mercado en algunos segmentos de vehículos.[4]
Desde su integración en PSA y luego en Stellantis, fruto de la fusión entre FCA y PSA, ha enfocado su porvenir comercial en la ingeniería mecánica alemana, así como en su condición de líder de la electrificación dentro del consorcio.[5] Además, desde 2021 las directivas de Stellantis están allanando el camino para el desarrollo comercial de la marca Opel a nivel mundial.[6]
Historia
Como empresa independiente (1862-1929)
Adam Opel fundó su fábrica de máquinas de coser el 21 de enero de 1862 en Rüsselsheim am Main,[3] y en 1886 pasó también a fabricar bicicletas.[7] A su fundador no le gustaban los automóviles y al morir en 1895, sus hijos fueron quienes se plantearon la posibilidad de entrar en el nuevo negocio debido a la caída de ventas de las bicicletas que entre tanto se habían convertido en su negocio principal. Así adquirieron Anhaltische Motorwagenfabrik en 1897, con lo que Opel Automobile GmbH abrió sus puertas en 1899 en un garaje de donde salieron 65 Opel hechos a mano.[8]
En 1900, por diferencias de opinión entre los Opel y los directivos de la fábrica adquirida se cerró el departamento de automóviles. Para contrarrestarlo, pasaron a importar vehículos de los fabricantes francesas Renault y Darracq, para luego adquirir una licencia de fabricación de los Darracq (Opel-Darracq).[7] En 1902 se presentó el primer automóvil 100% propio: un dos cilindros, 10/12 CV y 1894 cc. En 1904 lanzaron su primer cuatro cilindros, y en 1905 un motor ya grande con 6880 cc y 35/40 CV. Sin embargo la base de la marca eran los modelos pequeños como "Volksautomobil" y el popular "Doktorwagen".[9]
Antes de la Primera Guerra Mundial, en 1914, la gama de productos de Opel ya era considerablemente extensa y llegaba a ofrecer hasta 100 CV (99 HP; 74 kW) para luego presentar su primer motor de seis cilindros en línea en 1916. Sin embargo, con la derrota definitiva de Alemania en la guerra, la situación económica del país empeoró, por lo que los seis cilindros no tuvieron éxito y en consecuencia los automóviles asequibles recuperaron su preeminencia. Ante esto, Opel decidió que el futuro estaba en la producción en cadena de un automóvil popular que se adaptara a la demanda del mercado alemán. Así en 1924 se instaló la cadena de producción y comenzó a producir en grandes cantidades el cuatro cilindros de 951 cm³ (58,0 pulgadas cúbicas) Laubfrosch, que tuvo un éxito inmediato.[7]
Como parte de General Motors (1929-2017) y PSA (2017-2021)
En 1929, General Motors adquirió Opel y conservó el nombre de la marca en sus productos. En 1935 la empresa presentó el Olympia, un automóvil compacto conmemorativo de los Juegos Olímpicos de Berlín 1936. Al año siguiente Opel inició la producción del primer Kadett, un automóvil familiar que se convirtió en el modelo más vendido de Alemania con 107 000 unidades fabricadas hasta 1941.[10] Entre tanto, James Mooney, que estaba a cargo de las subsidiarias de GM en ultramar, mantuvo conversaciones con el Führer Adolf Hitler dos semanas después de la invasión nazi de Polonia y posteriormente la subsidiaria alemana de GM continuó produciendo material bélico para el Heer (Wehrmacht) (ejército alemán). Así, por ejémplo, el camión "Blitz", producido en una fábrica construida por GM en Berlín, formó parte del Blitzkrieg, la agresión de la Alemania nazi contra los países vecinos en la Segunda Guerra Mundial: Polonia, la Unión Soviética y Francia. El Blitz fue utilizado de múltiples formas — ambulancia, vehículo de mando, taller móvil— y continuó en producción hasta 1944 cuando los continuos bombardeos de los aliados consiguieron interrumpir su producción. Además Opel fabricó los bombarderos Ju-88 y empleó mano de obra forzada en sus fábricas. Por todo ello la fábrica se convirtió en objetivo militar, y bombardeada varias veces.[11]
Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial en Europa Opel no reanudó su actividad hasta 1947, ya que la maquinaria se la habían llevado los soviéticos como reparación de guerra. El primer Opel de posguerra fue el Olympia y tras él, en 1948 el Kapitan. Ya en 1958, Opel presentó el Rekord que fue el primer modelo de la marca que se exportó a Estados Unidos. Un año después fue rediseñado el Kapitan —que había sido presentado inicialmente en 1953— siguiendo el estilo estadounidense de GM. En 1962, la recién estrenada planta de Bochum inició la producción del primer Kadett de postguerra con cuatro cilindros y 993 cc.
Para los años 1960 Opel ofrecía en su gama vehículos de grandes dimensiones, tanto berlinas como cupés como el Kapitan, el Diplomat, el Admiral y el Commodore, ofreciendo incluso motores V8 originarios de Chevrolet. En 1970 fue presentado el Ascona A y poco antes, un derivado deportivo: el Manta A (para competir con el Ford Capri). Ya en 1980 comenzó a comercializarse el primer Opel de tracción delantera: el Kadett D. Este tipo de tracción llegó al Ascona en 1981, obteniendo un éxito notable en el segmento de berlinas medias. En 1982, el Corsa inauguró la producción en Figueruelas y marcó una decidida expansión de la marca en España. En 1984 se presenta la que iba a ser la última generación del Kadett antes de ser sustituido por los Astra.[12]
Entre 1999 y 2017 Opel acumuló pérdidas cercanas a los 20.000 millones de euros.[13] Ya en 2009, GM se había retirado de un plan para vender la mayoría de Opel a un consorcio internacional.[13] Además, a finales de 2013 una alianza estratégica entre GM y el Groupe PSA llegó a su fin tras poco más de un año de haber sido puesta en marcha. El plan fracasado pretendió que Opel y PSA integraran sus operaciones a un gran nivel.[13] Finalmente, el 6 de marzo de 2017 el Groupe PSA compra la marca Opel y sus factorías junto a Vauxhall y GM Financial por un total de 2 200 millones de euros.
| Hans Christian Ørsted | ||
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 Daguerrotipo de Hans Christian Ørsted | ||
| Información personal | ||
| Nacimiento | 14 de agosto de 1777 Rudkøbing, Dinamarca | |
| Fallecimiento | 9 de marzo de 1851 (73 años) Copenhague, Dinamarca | |
| Sepultura | Cementerio de Assistens | |
| Nacionalidad | Danesa | |
| Religión | Cristianismo ortodoxo | |
| Lengua materna | Danés | |
| Familia | ||
| Cónyuge | Inger Birgitte Ørsted (1814-1851) | |
| Educación | ||
| Educación | doctor en filosofía | |
| Educado en | ||
| Supervisor doctoral | Jacob Baden y Johann Wilhelm Ritter | |
| Alumno de | Johann Wilhelm Ritter | |
| Información profesional | ||
| Área | Física y química | |
| Conocido por | Fundador del Electromagnetismo | |
| Cargos ocupados |
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| Empleador |
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| Estudiantes doctorales | Christopher Hansteen | |
| Alumnos | Christopher Hansteen | |
| Obras notables | electromagnetismo | |
| Miembro de | Real Academia Danesa de Ciencias y Letras (1808-1851) | |
| Firma | ||
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Hans Christian Ørsted (pronunciado en español Oersted; Rudkøbing, Langeland, 14 de agosto de 1777-Copenhague, Capital (Hovedstaden), 9 de marzo de 1851) fue un físico y químico danés, conocido por haber descubierto de forma experimental la relación física entre la electricidad y el magnetismo, y por aislar el aluminio.
Influido por el pensamiento alemán de Immanuel Kant y también de la Naturphilosophie de Schelling, fue un gran estudioso del electromagnetismo. En 1813 predijo la existencia de los fenómenos electromagnéticos, que no demostró hasta 1820, inspirando los desarrollos posteriores de André-Marie Ampère y Faraday, cuando observó que una aguja imantada colocada en dirección paralela a un conductor eléctrico se desviaba cuando se hacía circular una corriente eléctrica por el conductor, demostrando así la existencia de un campo magnético en torno a todo conductor atravesado por una corriente eléctrica, e iniciándose de ese modo el estudio del electromagnetismo. Este descubrimiento fue crucial en el desarrollo de la electricidad y sus expectativas eran altas, ya que puso en evidencia la relación existente entre la electricidad y el magnetismo. Oersted es la unidad de medida de la reluctancia magnética. Se considera que también fue el primero en aislar el aluminio, por electrólisis, en 1825. En 1844 publicó su libro titulado Manual de física mecánica[1]
Biografía
Ørsted nació en Dinamarca el 14 de agosto de 1777. Influido por su padre, que era farmacéutico,[2] al cumplir los veinte años en 1797 se orientó por los estudios de farmacia. Tres años después, se licenció en medicina.
Sin embargo, su pasión por la física y la química (en especial por el electromagnetismo), que permanecía intacta, unida a un interés creciente por la Naturphilosophie, desencadenaron todas sus reflexiones y explican en buena medida las razones por las que se interesó por los trabajos de J. W. Ritter sobre el galvanismo.
En diciembre de 1801 llegó a París, donde permaneció todo un año. Escuchó las conferencias de Louis Nicolas Vauquelin, Antoine François de Fourcroy, Louis Jacques Thénard y Claude Louis Berthollet sobre química, de Jacques Charles y Jean-Baptiste Biot sobre física y de Georges Cuvier sobre historia natural. [3] Vio que aquí podía aprender mucho, aunque tenía prejuicios contra la comunidad científica francesa, que, con su carácter matemático más exacto, contrastaba fuertemente con el pensamiento filosófico natural, y aunque a menudo sentía lo poco que París reconocía lo que se hacía en otros países; tuvo que soportar que le preguntaran si conocía un erizo de platino y si había visto un elemento galvánico. Pero aprovechó su tiempo para asistir a conferencias, visitar fábricas y conocer personalmente a los más grandes científicos.[3] Al regreso de su estancia de estudios en París,[4] trabajó en estrecha colaboración con J. W. Ritter y se convirtió, a la muerte de este, en su heredero espiritual.
A su regreso a Dinamarca en enero de 1804, Ørsted esperaba convertirse en profesor de física, pero fue despreciado por su interés en la filosofía natural; sin embargo, se le concedió un sueldo de 300 rigsdaler durante tres años y otro tanto para experimentos. Le dieron una colección de aparatos que había pertenecido al Dr. Thomas Buntzen, pero tuvo que alquilar una sala para sus conferencias. Éstas versaban principalmente sobre física química y eran tan concurridas, incluso por mujeres, que apenas encontraba sitio para el público. Además de su labor como profesor, durante estos años también fue un escritor nada desdeñable, más o menos en la dirección de la filosofía natural. Le interesaban menos las investigaciones especializadas, le atraían más las opiniones generales e incluso las especulaciones atrevidas.[3] Para él la cuestión no era: «¿Cuáles son las propiedades de los ácidos o bases individuales?» sino «¿Por qué los ácidos y las bases se neutralizan mutuamente?» o «¿Por qué hay que añadir algo al agua para disolver un metal?». Dondequiera que hubiera siquiera un indicio de respuesta a estas últimas preguntas, intuía algo importante. De sus tratados de esta época, cabe destacar «Betragtninger over Kemiens Historie», conferencias introductorias pronunciadas en el invierno de 1805-6 (Samlede og efterladte Skrifter V, 3), en las que surge por primera vez el estilo y la forma de pensar particulares de Ørsted.
Durante una estancia en Berlín, Ørsted elaboró uno de sus escritos más importantes, Ansichten der chemischen Naturgesetze (1812). Primero da una visión general de las sustancias y procesos más importantes, luego discute las fuerzas eléctricas desde un punto de vista químico y, finalmente, da las razones por las que todos los cuerpos contienen fuerzas eléctricas, que, sin embargo, no son obvias, ya que se mantienen en equilibrio. Supone que las fuerzas eléctricas se propagan por oscilaciones inducidas por la distribución. A medida que las oscilaciones encuentran mayor o menor resistencia, se genera el calor correspondiente. La luz es causada por oscilaciones eléctricas en malos conductores. También se analiza aquí la relación entre electricidad y magnetismo. Ørsted estaba prácticamente solo con estas ideas, y no fueron reconocidas porque no se apoyaban en ninguna base generalmente aceptada, y el propio Ørsted no fue capaz de desarrollarlas de tal manera que pudiera comprenderse su significado. Sólo mucho más tarde fue posible obtener resultados significativos de esta manera; y más tarde la ciencia natural exacta trabaja precisamente a partir de estos puntos de vista, y se expresa con las mismas palabras. Sin embargo, cuando Ørsted descubrió el electromagnetismo ocho años más tarde, pudo afirmar que confirmaba su visión de la naturaleza.
En 1820 descubrió la relación entre la electricidad y el magnetismo demostrando empíricamente que un hilo conductor de corriente puede mover la aguja imantada de una brújula. Puede, pues, haber interacción entre las fuerzas eléctricas por un lado y las fuerzas magnéticas por otro, lo que en aquella época resultó revolucionario.[5]
A Ørsted no se le ocurrió ninguna explicación satisfactoria del fenómeno, y tampoco trató de representar el fenómeno en un cuadro matemático. Sin embargo, publicó enseguida el resultado de sus experimentos en un pequeño artículo en latín titulado: Experimenta circa effectum conflictus electrici in acum magneticam. Sus escritos se tradujeron enseguida y tuvieron gran difusión en el seno de la comunidad científica europea. Los resultados fueron criticados con dureza.
Ampère conoció los experimentos de Ørsted en septiembre de 1820, lo que le sirvió para desarrollar poco más tarde la teoría que sería el punto de partida del electromagnetismo. Cuanto más se aceptaban las teorías de Ampère por parte de otros sabios, más se reconocía la autenticidad e intuición de Ørsted, tanto en la comunidad científica como entre sus conciudadanos. Tras este descubrimiento, el sabio danés siguió contando con un prestigio y una fama que nunca menguaría hasta el momento de su muerte.
La Royal Society le otorgó la medalla Copley en 1820.
En 1825 realizó una importante contribución a la química, al ser el primero en aislar y producir aluminio. Lo logró usando tricloruro de aluminio (AlCl3) y aunque el aluminio resultante tenía impurezas se le dio el honor de aislar aluminio.[6]
Murió en Copenhague el 9 de marzo de 1851 y fue enterrado en el Cementerio Assistens en Dinamarca. La población danesa sintió mucho su muerte puesto que, gracias a sus descubrimientos y a sus dotes de orador, había contribuido a transmitir una imagen activa y positiva de Dinamarca.
EPÓNIMO :
Oersted (símbolo: Oe) es la unidad de la intensidad de campo magnético en el sistema cegesimal. Recibe su nombre del físico danés Hans Christian Ørsted y desde el 1 de enero de 1978 ya no es la unidad oficial,[1] ya que el sistema internacional de unidades usa el Amperio/metro.
La unidad oersted no tiene una equivalencia exacta en el Sistema Internacional, pero se puede expresar en amperios por metro, de esta forma:
- .
Si se multiplica un oersted por la permeabilidad del vacío, se obtiene una inducción magnética de 0,1 mT en el sistema internacional, o 1 G en el sistema de unidades de Gauss:
- .
George Orwell 
Información personal Nombre de nacimiento Eric Arthur Blair y Erik Artur Bler Nombre en inglés Eric Arthur Blair Nacimiento 25 de junio de 1903
Motihari (Presidencia de Bengala, Raj británico)Fallecimiento 21 de enero de 1950 (46 años)
Londres (Reino Unido)Causa de muerte Tuberculosis Sepultura Church of All Saints cemetery Residencia Londres, París, Francia, Birmania británica y Motihari Nacionalidad Británica (hasta 1927, 1927-1950) Religión Ateísmo y anglicanismo Lengua materna Inglés británico Características físicas Altura 1,88 m Ojos Azul Cabello Castaño Familia Padres Richard Walmesley Blair
Ida Mabel LimouzinCónyuge - Eileen O'Shaughnessy (1936-1945)
- Sonia Orwell (1949-1950)
Hijos Richard Blair Educación Educado en - Wellington College
- St Cyprian's School (hasta 1917)
- Eton College (hasta 1921)
Información profesional Ocupación Escritor Área Artes escénicas Años activo 1928-1949 Empleador BBC Seudónimo George Orwell y John Freeman Género Literatura distópica Obras notables Rama militar Brigadas Internacionales Conflictos Guerra civil española y Segunda Guerra Mundial Partido político Partido Laborista Independiente (1938-1940) Miembro de Partido Obrero de Unificación Marxista Distinciones - Premio Prometheus en la categoría Hall of Fame
- Premio Hugo a la mejor novela corta (1996)
- Retro Hugo Award for Best Novella (1996)
Firma 
Eric Arthur Blair (Motihari, Bihar; 25 de junio de 1903 - Londres, Gran Londres; 21 de enero de 1950), más conocido por su seudónimo George Orwell, fue un novelista, periodista, ensayista y crítico británico nacido en India, autor entre otras obras de las novelas distópicas Rebelión en la granja (1945) y 1984 (1949).[1][2]
Su obra lleva la marca de las experiencias autobiográficas vividas por el autor en tres etapas de su vida: su posición en contra del imperialismo británico que lo llevó al compromiso como representante de las fuerzas del orden colonial en Birmania durante su juventud; a favor del socialismo democrático, después de haber observado y sufrido las condiciones de vida de las clases sociales de los trabajadores de Londres y París; y en contra de los totalitarismos nazi y estalinista tras su participación en la guerra civil española, en el bando republicano.
Además de cronista, crítico de literatura y novelista, es uno de los ensayistas en lengua inglesa más destacados de las décadas de 1930 y de 1940. También es conocido por sus críticas al totalitarismo en su novela corta alegórica Rebelión en la granja (1945) y su novela distópica 1984 (1949), escrita en sus últimos años de vida y publicada poco antes de su fallecimiento, y en la que crea el concepto de «Gran Hermano», que desde entonces pasó al lenguaje común de la crítica de las técnicas modernas de vigilancia.
En 2008 figuraba en el puesto número dos del listado de los cincuenta escritores británicos de mayor relevancia desde 1945, elaborado por The Times.[3]
El adjetivo «orwelliano» es frecuentemente utilizado en referencia al distópico universo totalitario imaginado por el escritor británico.
Biografía
Fue hijo de Richard Walmsley Blair, administrador del ministerio del opio del gobierno colonial de la India, y de Ida Mabel Limouzin, nacida en Birmania, de ascendencia francesa. Su antepasado Charles Blair fue un dueño de cientos de esclavos en Jamaica.[4]
A los dos años se trasladó con su madre y con su hermana mayor Marjorie a Inglaterra y no volvió a ver a su padre hasta 1907, cuando este visitó Inglaterra durante tres meses, antes de partir de nuevo hacia la India. Además, Eric tenía una hermana menor llamada Avril.
Educación
Colegio de Eton En 1909 fue enviado a una pequeña escuela parroquial anglicana en Henley, a la cual había asistido su hermana mayor con anterioridad. Nunca escribió sobre sus recuerdos de aquella época, pero debió de impresionar a sus profesores muy favorablemente, pues dos años más tarde fue recomendado al director de una de las escuelas preparatorias de mayor renombre en Inglaterra por aquellos tiempos, St. Cyprian, en Eastbourne, Sussex. El joven Eric asistió a esta escuela gracias a una beca que permitía a sus padres pagar solamente la mitad de las tasas habituales. Sin embargo, Eric no se sentía a gusto en la escuela St. Cyprian, al menos en lo que se refiere a los métodos de enseñanza y a los profesores.[5] Pese a ello, fue ahí donde consiguió sendas becas para la escuela de Wellington y posteriormente la de Eton, en la cual dice, años más tarde, haber sido relativamente feliz, pues se permitía a los estudiantes una considerable independencia. En este establecimiento hizo amistad con varios futuros intelectuales británicos, como Cyril Connolly, editor de la revista Horizon, en la cual se publicaron muchos de los ensayos de Orwell.
Experiencia en Birmania y primeras novelas
Tras culminar sus estudios en Eton, decidió unirse a la Policía Imperial India en Birmania, pues no tenía posibilidades de conseguir una beca universitaria y los medios de su familia no eran suficientes para costear su educación. En octubre de 1922 abordó el SS Herefordshire para unirse a ese cuerpo policial. Un mes después, arribó a Rangún y viajó a la escuela de entrenamiento de la policía en Mandalay. Tras cinco años como oficial,[6] abandonó el cuerpo de policía y volvió a Inglaterra en 1927 habiendo desarrollado un odio hacia el imperialismo que muestra en su primera novela, Los días de Birmania (Burmese Days), publicada en 1934,[7] y en ensayos como «Un ahorcamiento» («A Hanging», 1931)[6] o «Matar a un elefante» («Shooting an Elephant», 1936).[6]
Posteriormente vivió un tiempo en la indigencia, haciendo trabajos de todas clases, tal y como recuerda en Sin blanca en París y Londres (Down and Out in Paris and London), su primera obra importante. Consiguió un trabajo como maestro de escuela pero pronto se vio forzado a abandonarlo por problemas de salud y comenzó a trabajar en una tienda de libros de segunda mano en Hampstead, una experiencia que rememora parcialmente en la novela corta Que no muera la aspidistra (Keep the Aspidistra Flying, 1936).
En 1928 se trasladó a París, donde vivía su tía Nellie, con la esperanza de forjar su carrera como hombre de letras. Tras algunos intentos fallidos, Eric se vio obligado a trabajar de lavaplatos en el lujoso Hotel X, tal como hace mención en su primer libro, Sin blanca en París y Londres (1933). A fines de 1929, regresó a la casa de sus padres en Southwold, Suffolk, enfermo y sin dinero, y escribió Los días de Birmania (1934).
Su casa en Notting Hill, Londres Adoptó el seudónimo de George Orwell en 1933. Mientras el autor escribía para el New Adelphi, vivió en Hayes, Middlesex y trabajó como profesor de escuela, adoptó el pseudónimo para no incomodar a sus padres con Sin blanca en París y Londres. Llegó a considerar otros nombres literarios como «Kenneth Miles» o «H. Lewis Allways», antes de decidirse por un nombre que deja traslucir el afecto que siempre había sentido por la tradición y la campiña inglesa: Jorge es el santo patrón de Inglaterra (y Jorge V era el soberano en ese entonces), mientras que el río Orwell, en Suffolk, es uno de los lugares más emblemáticos para muchos ingleses. También pensó que un apellido que empezara con la letra O le daría una mejor posición a sus libros en los estantes de las librerías.
Como escritor, se sirvió de su experiencia como profesor y de la vida en Southwold para la novela La hija del clérigo (1935), escrita en 1934 en casa de sus padres tras la enfermedad que lo abatía y lo obligaba a ganarse la vida impartiendo clases. De 1934 a 1936 trabajó a media jornada en Booklover’s Corner, una librería de segunda mano en Hampstead. Tras llevar una vida solitaria, quiso rodearse de la compañía de jóvenes escritores. Hampstead era un pueblo intelectual que ofrecía establecimientos destinados al desarrollo de actividades culturales de diversa índole. Estas experiencias se trasladaron a la novela Que no muera la aspidistra (1936).
Contrajo matrimonio con Eileen O'Shaughnessy en 1936,[8] y adoptaron un niño, Richard Horatio Blair. Eileen murió en 1945, durante una operación.
EPÓNIMO :
George Orwell, 1984 El término orwelliano (en inglés: orwellian) es un adjetivo que describe toda situación, idea, o condición social que George Orwell identifica como destructiva para una sociedad libre y abierta. Denota una actitud y una política brutal de control draconiano por la propaganda, la vigilancia, desinformación, la negación de la verdad (Doblepensar), y la negación del pasado (incluyendo la "Unperson", una persona cuya existencia es eliminada del registro público). A menudo, esto incluye las circunstancias representadas en sus novelas, particularmente en su novela 1984.[1]
The New York Times dijo que el término es "El adjetivo más ampliamente utilizado derivado del nombre de un escritor moderno".[2][3]
Video externo 
¿Qué significa realmente "Orwelliano"? - Noah Tavlin, 5:31, TED Ed[4]Atención: este archivo está alojado en un sitio externo, fuera del control de la Fundación Wikimedia.Etimología
La palabra es resultado de la unión entre Orwell y el sufijo -ian (cuyo equivalente en español es -iano/a), se forma entonces la palabra orwellian, que se traduce como orwelliano.
Definiciones
Si bien el término es comúnmente utilizado como sinónimo de "totalitario", algunas personas sostienen que esa no es la definición adecuada. Sino que el término orwelliano describiría la manipulación política sobre la cultura de la población, a nivel histórico, tradicional, y lingüístico,[5] tal como lo hacía el régimen del Gran Hermano a través de la neolengua en 1984. Así, si se quiere describir un régimen donde el Estado manipula la información que recibimos y mantiene vigilada a la población, podríamos decir que vivimos en un Estado Totalitario, mas no orwelliano. En cambio, si ese mismo Estado manipulara la lengua, la cultura o la tradición de la población en favor a su régimen, sí se le podría denominar orwelliano.[6]
El Oxford English Dictionary define orwelliano como:[7]
Característica de los escritos de George Orwell, sobre todo con referencia a su relato distópico de un futuro estado totalitario en 1984
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