Coordenadas: 42°02′46″N 2°56′31″E (mapa)
| San Juan de Mollet Sant Joan de Mollet | ||
|---|---|---|
 Vista de la localidad | ||
  San Juan de Mollet | ||
 San Juan de Mollet | ||
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| País |  España | |
| • Com. autónoma |  Cataluña | |
| • Provincia | Gerona | |
| • Comarca | Gironés | |
| • Partido judicial | Gerona[1] | |
| Ubicación | 42°02′46″N 2°56′31″E | |
| • Altitud | 54 m | |
| Superficie | 3,28 km² | |
| Núcleos de población | 1 | |
| Población | 536 hab. (2025) | |
| • Densidad | 163,41 hab./km² | |
| Gentilicio | molletense[2] | |
| Código postal | 17463 | |
| Alcalde (2023) | Sergi López Serrat (JPERM-AM) | |
| Sitio web | Sitio web oficial | |
San Juan de Mollet[2] (oficialmente en catalán: Sant Joan de Mollet) es un municipio y localidad española de la provincia de Gerona, en la comunidad autónoma de Cataluña. El término municipal, ubicado en la de la comarca del Gironés, tiene una población de 536 habitantes (INE 2025).
Historia
La primera información escrita del pueblo se encuentra en la Alta Edad Media, el año 844. En aquel tiempo, San Juan de Mollet estaba bajo la jurisdicción del obispado de Gerona. El primer dato de población es del siglo XIV con 29 fuegos, unos 150 habitantes. Dos centurias más tarde, el siglo XVI, la población no creció sino que disminuyó sensiblemente por las enfermedades y malas cosechas. En el siglo XVI fue jurisdicción real.
El siglo XVIII se abre la acequia Vinyals, gracias a un privilegio real concedido a la familia Vinyals de Flassá en 1788, que les otorgaba el derecho de uso de agua del Ter para el riego de las tierras de Bordils, Celrá, Juyá, Flassá y San Juan de Mollet, si bien hasta 1932 no se concedería el derecho de derivación de la acequia hasta el plan de Mollet y Flassá. Hacia el 1920 San Juan había aumentado su urbanismo, disponía de 96 edificios y 88 de sus habitantes sabían leer y escribir, ya que iban a la escuela del pueblo vecino de Flassá.
Hasta la reforma de la nomenclatura municipal de 1916 el municipio se llamaba simplemente Mollet. En dicha fecha su nombre fue modificado por el de San Juan de Mollet.[3]
El episodio de la guerra civil significa para San Juan de Mollet el cambio de nombre, pasando a denominarse Mollet de Ter.[cita requerida] El franquismo llevaría, entre otras cosas, la conocida represión política y las cartillas de racionamiento, iniciándose un período de carestía que se alargaría hasta finales de la década de 1950. Hay que decir que San Juan de Mollet fue uno de los pocos pueblos gerundenses que no tuviera ningún vecino afiliado a la Falange Española en la primera década del franquismo.[cita requerida] A partir de ese momento es cuando se inicia una tímida expansión económica basada en la agricultura.
El siglo XX ha sido testigo de mejoras que han hecho la vida doméstica más cómodo y fácil, la calidad de vida de la gente de Mollet ha mejorado radicalmente gracias a servicios como el teléfono, la luz o el agua corriente.
Durante los últimos años setenta y estos primeros ochenta del siglo XX que se empezaron a asfaltar las calles y se iniciarán otras obras de mejora de los servicios como el cementerio municipal. En 1981 el nombre oficial cambió a Sant Joan de Mollet.
A la entrada del siglo XXI, el recurso económico principal de la gente de Mollet sigue siendo la tierra.
Demografía
San Juan de Mollet cuenta con una población de 536 habitantes (INE 2025).
| San Juan de Torruella Sant Joan de Vilatorrada | ||||
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| municipio | ||||
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 Vista de San Juan de Torruella | ||||
San Juan de Torruella | ||||
 San Juan de Torruella | ||||
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| País | España | |||
| • Com. autónoma | Cataluña | |||
| • Provincia | .svg){kind=small} Barcelona | |||
| • Comarca | Bages | |||
| • Partido judicial | Manresa[1] | |||
| Ubicación | 41°44′44″N 1°48′20″E | |||
| • Altitud | 277 m | |||
| Superficie | 16,43 km² | |||
| Población | 11 133 hab. (2025) | |||
| • Densidad | 677,6 hab./km² | |||
| Gentilicio | sanjuanense[2] | |||
| Código postal | 08250 | |||
| Alcalde (2019) | Jordi Solernou (AxSJ)[3] | |||
| Sitio web | Sitio web oficial | |||
San Juan de Torruella[2] o de Vilatorrada[4] (oficialmente en catalán: Sant Joan de Vilatorrada) es un municipio de España perteneciente a la provincia de Barcelona, en la comunidad autónoma de Cataluña. Situado en la comarca del Bages.
Geografía
Está situado a 3 km de Manresa. La altitud de la población es de 230 m s. n. m. y los límites municipales son en el norte con las poblaciones de San Mateo de Bages y Callús, al nordeste con Sampedor; al este con San Fructuoso de Bages, al sureste con Manresa y al oeste con Fonollosa.
San Juan de Torruella bordea el río Cardener y está rodeado por las colinas de Costarrodona y Vilatorrada. Atravesando el pueblo, de poniente a levante, está el torrente del Canigó, que nos indica con su curso la colina del Collbaix, de 554 m, a la cuña de esta colina está el área de ensanchamiento del pueblo, que está calificada urbanísticamente como suelo urbanizable delimitado.
Demografía
San Juan de Torruella cuenta con una población de 11 133 habitantes (INE 2025).
| Sant Joan Despí | ||||
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| municipio de España | ||||
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De izquierda a derecha y de arriba abajo: la Torre de la Creu, la casa consistorial, Can Negre, la torre ATLL (en el parque de la Fontsanta), Can Po Cardona, la Casa Serra-Xaus, la Casa Villa Elena y la fábrica de Gallina Blanca. | ||||
Sant Joan Despí | ||||
Sant Joan Despí | ||||
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| País | España | |||
| • Com. autónoma | Cataluña | |||
| • Provincia | Barcelona | |||
| • Comarca | Bajo Llobregat | |||
| • Partido judicial | Sant Feliu de Llobregat | |||
| Ubicación | 41°22′00″N 2°03′25″E | |||
| • Altitud | 10 m | |||
| Superficie | 6,17 km² | |||
| Población | 35 926 hab. (2025) | |||
| • Densidad | 5822,69 hab./km² | |||
| Gentilicio | sanjuanés, -a | |||
| Código postal | 08970 | |||
| Alcalde (2021) | Belén García (PSC) | |||
| Patrón | San Juan Bautista | |||
| Sitio web | Sitio web oficial | |||
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Sant Joan Despí[1][2] o San Juan Despí[3] (oficialmente en catalán: Sant Joan Despí, pronunciado [ˈsaɲ ʒuˈan dəsˈpi], forma arcaica con artículo sigmático: Sant Joan del Pi) es un municipio de España de la provincia de Barcelona, situado en la comarca del Bajo Llobregat, comunidad autónoma de Cataluña. Su historia se remonta a la era romana en que recibía el nombre de Vicomiciano. Posteriormente el municipio tuvo varios nombres, destacando San Juan del Llobregat y San Juan Despí. Durante la Guerra Civil, el nombre de la población pasó a ser "Pi de Llobregat", eliminando las connotaciones religiosas. En 1939 se dejó sin efecto este cambio de nombre, y se mantuvo San Juan Despí como forma oficial hasta 1984, cuando se adoptó el nombre en catalán Sant Joan Despí.[4]
Geografía
Integrado en la comarca de Bajo Llobregat, se sitúa a 10 km del centro de Barcelona. El término municipal está atravesado por la autovía del Nordeste A-2 entre los pK 605 y 607 y por la autovía B-23, que une la avenida Diagonal de Barcelona con la autopista AP-7. El relieve del municipio es prácticamente llano, al ocupar la margen izquierda del río Llobregat. La altitud oscila entre los 85 m en las zonas más alejadas del río y los 10 m a orillas del mismo. El centro urbano se alza a 14 metros sobre el nivel del mar.
El término municipal de Sant Joan Despí limita con los municipios de San Feliú de Llobregat, San Justo Desvern, Esplugas de Llobregat, Santa Coloma de Cervelló, Cornellá de Llobregat y San Baudilio de Llobregat.
Transporte y comunicaciones
El municipio cuenta con quince líneas de autobuses intermunicipales, trece diurnas (L20, L46, L52, L77, L79, 63, 78, 157, E30, E43, L566 y L567) y dos nocturnas (N12 y N15), que incluyen Sant Joan Despí como punto de paso y parada en sus itinerarios.
La comunicación entre los cuatro barrios del municipio queda cubierta con la línea L46, que los recorre conectándolos con el metro en la estación de Sant Ildefons de Cornellá de Llobregat en un trayecto que dura alrededor de una hora.
Asimismo, el municipio dispone de las líneas 1 y 4 de Rodalies de Catalunya, que une el municipio con Barcelona en alrededor de 10 minutos y el Trambaix (T1, T2 y T3), cuyo trayecto lleva a la avenida Diagonal de Barcelona en algo más de media hora.
Se han anunciado en diversas ocasiones, la llegada del metro a Sant Joan Despí. Los últimos planes consideran la prolongación de la línea de metro L3 que conectará Sant Joan Despí con el centro de Barcelona y otros municipios del Bajo Llobregat. Sin embargo dicho plan -como los anteriores- aún no se ha implementado.
Demografía
Sant Joan Despí cuenta con una población de 35 926 habitantes (INE 2025).
| Gráfica de evolución demográfica de Sant Joan Despí[3] entre 1842 y 2021 |
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color #99B2FF Población de derecho según los censos de población del INEcolor #007fcc Población de hecho según los censos de población del INE |
Dada su cercanía a Barcelona, Sant Joan Despí ha visto crecer su población constantemente durante el siglo XX. De los menos de 1000 habitantes que había en 1900, hasta los 31 671 en 2007. Según el Instituto Nacional de Estadística de los datos de 2020, Sant Joan Despí tiene 34 267 habitantes.
Sant Joan Despí consta de cuatro barrios bien diferenciados: el barrio Centro, el barrio de Les Planes, el barrio de Pla del Vent-Torreblanca y el barrio Residencial Sant Joan (popularmente conocido como TV3, ya que aquí se encuentran los estudios de la Televisión de Cataluña). El barrio con más habitantes es el Centro (14 946), seguido por Les Planes (10 220); a gran distancia de ellos se encuentran Torreblanca-Pla del Vent (3685) y Residencial Sant Joan (2587).
Historia
Este rincón del fértil valle del Llobregat ha sido poblado desde hace milenios, como atestiguan los restos de cabañas y tumbas neolíticas en los alrededores del barrio de Torreblanca y Les Begudes. Posteriormente, en época de los iberos, se convirtió en uno de los corredores naturales de comunicación de la costa y la zona portuaria del estuario del Llobregat con los territorios al interior. Los primeros poblados que se situaron en lo alto de las montañas vecinas, como el poblado íbero Peña del Moro en la vecina localidad de Sant Just Desvern, pasaron a situarse en zonas más llanas ya en el siglo II a. C.
La consolidación del puerto en el estuario del Llobregat, la fundación de Barcino y la construcción de un tramo de la Vía Augusta hicieron de esta zona uno de los principales focos de romanización. En los alrededores de la iglesia se encuentran los restos de una importante villa romana, muy probablemente propiedad de la importante familia de los Minicis Natalis, de la antigua Barcino. De esta villa se encontraron restos de sus instalaciones industriales, numerosos fragmentos de mármoles y mosaicos y los restos de un acueducto que a buen seguro alguna aprovisionaría de agua a las termas de la villa. Este establecimiento perduró en los siglos siguientes a la caída del Imperio romano; un importante campo de silos y numerosos restos de cerámica atestiguan un consolidado núcleo de población entre los siglos V y VIII.
La historia narra un hecho que podemos situar en Sant Joan Despí, relacionado con el establecimiento de los visigodos en la ciudad de Barcino. El ejército que acompañó a Ataúlfo se establecería en esta zona a principios del siglo IV, con grandes villas donde poder encontrar todo lo necesario para el abastecimiento de las tropas y a un paso de la ciudad, a 12 millas[cita requerida] de Barcelona. Ataulfo, casado con Gala Placidia, quiso crear una dinastía emparentada con la mismísima familia imperial de Roma. Este hecho llevó a crearse enemigos entre los suyos y fue asesinado en la ciudad. Como acto de humillación, encadenaron a Gala Placidia y la llevaron andando hasta Duodécimo, el duodécimo miliario, el lugar donde descansarían las tropas visigodas, lo que hoy sería Sant Joan Despí.
Aparte de este testimonio histórico, no será hasta finales del siglo X cuando volvamos a tener noticias históricas de Sant Joan Despí, primero como San Juan de Vicomiciano, San Juan de Llobregat y finalmente como Sant Joan Despí. El núcleo de población alrededor de la iglesia se consolidó, junto con un poblamiento disperso en masías. De esta época destaca la torre circular de Cal Felip, Cal Maset y la ermita del Bon Viatge a los pies de este antiguo tramo de la Vía Augusta que todavía hacía de principal ruta de comunicación de la costa con el interior de Cataluña.
Como otros testimonios del pasado, se conservan las mansiones que se construyeron en el siglo XVIII en la calle Mayor, como Can Pau Torrents, donde se situó el jardín botánico de Jaume Salvador i Pedrol en 1723, el primero de España y uno de los primeros de Europa.
Hasta 1830 el municipio se extendía a ambos lados de la que hoy conocemos como carrer Bon Viatge y seguía por el Camí del Mig y la calle de Cataluña para ir a encontrarse con el Despoblat y el arrabal de Les Begudes, donde se dispersaban campos y masías.
Al final del siglo XIX nació el ensanche de Sant Joan Despí, entre las calles de Las Torres y de Francesc Macià. Es un trazado en línea recta, paralela a la línea del ferrocarril, donde se levantaron las residencias de verano de algunos barceloneses al final del siglo XIX y principios del XX. Si nos situamos en la línea divisoria que representó la línea del ferrocarril a mediados del siglo pasado para el núcleo poblacional de Sant Joan Despí y miramos hacia la parte alta, en un punto intermedio situaríamos la avenida de Barcelona (antiguamente riera de la Fontsanta) y observaríamos a mano izquierda el Samontà y, a mano derecha, Les Planes. El Samontà era la parte con más pendiente y se extendía hacia Sant Just Desvern y Esplugues de Llobregat. En cambio, a la derecha, en una zona más plana, se extendía el otro secano, Les Planes, limitando con Cornellá de Llobregat.
Para la zona del Samontà se proyectó en 1926 una urbanización nueva de la mano del arquitecto Josep M. Jujol. Esta urbanización suponía la construcción de un nuevo barrio perfectamente delineado y estudiado, que contenía una plaza radial de la cual nacían nuevas calles donde edificar todo un barrio nuevo. El proyecto estuvo inmovilizado unos años y hacia 1947 se reemprendió, llegando a confeccionarse un padrón fiscal con las correspondientes derramas a pagar por parte de los propietarios de las fincas rústicas para la redacción del proyecto. A pesar de todo, el proyecto no prosperó y el Plan comarcal de 1953, que ofrecía terrenos industriales fuera de Barcelona, hizo que esta zona de Sant Joan Despí figurara como zona industrial (que con el tiempo se transformaría en el polígono industrial Fontsanta) y fue la empresa Gallina Blanca la primera en instalarse, siguiéndola otras más.
Con esto desapareció la idea de ensanche del núcleo principal de Sant Joan Despí por encima de la vía del ferrocarril y, además, nacía una nueva barrera que separaría físicamente el núcleo antiguo con el resto de barrios existentes (Pla del Vent, La Mossota...) y con el que iría naciendo a base de dar cabida a todos aquellos trabajadores que se desplazaron de sus municipios de origen (principalmente de Andalucía) atraídos por la oferta de ocupación que ofrecía el nuevo polígono industrial: Les Planes.
Durante los años 60 y 70 Sant Joan Despí crecía indiscriminadamente. En 1960 el municipio tenía 4711 habitantes y en 1970, 16 055. El barrio de Les Planes fue totalmente edificado y el núcleo antiguo sufrió el derribo de muchas fincas que se reconvertirían en islas enteras de bloques de viviendas, la mayoría de ellas de una estética y confortabilidad muy alejada de los estándares de calidad exigibles.
Durante los años 80, democratizadas las administraciones públicas, la ordenación de las ciudades fue uno de los principales proyectos de los gobernantes. La crisis económica ayudó a hacerlo muy poco a poco: zonas verdes, parques o equipamientos. A mediados de la década nacen el Polígono Residencial San Juan y el sector Torreblanca.
En 1985 la Corporació Catalana de Ràdio i Televisió decidió ubicar sus instalaciones de TV3 en el Polígono Residencial Sant Joan —de aquí que al barrio también se le conozca como barrio de la TV3—. Le siguieron toda una serie de empresas de construcción que comenzaron a edificar bloques de viviendas hasta casi 1997. Se ha conseguido unir este barrio con el resto, y principalmente con el de Les Planes, con la construcción del puente de Marqués de Monistrol y con el parque de la Fontsanta.
A finales de los 90 comenzó la urbanización de una zona agrícola contigua al barrio centro y próxima al río Llobregat. Se trata del Ensanche, zona residencial en crecimiento que tiene como eje central la rambla de Jujol.
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